国土交通省航空局国際航空課によると、3月12日現在で燃油サーチャージ額の変更を認可した外国航空会社は30社となった。別の2社については、燃油サーチャージの廃止を決めている。日系航空会社2社は燃油価格の下落を受けて大幅に燃油サーチャージを引き下げており、外航各社も追随。ただし、これまでは日系2社の燃油サーチャージ額が外航のものを上回っていたが、いくつかの航空会社では日系2社よりも高い額に設定している。燃油サーチャージ額は消費者の需要に影響を与えてきたと考えられており、今後の動向にも注目が集まっている。

　北米系の航空会社は、日系2社の水準に合わせてきており、アメリカン航空（AA）の太平洋路線は3500円（現行：2万2000円）で、ユナイテッド航空（UA）のシンガポール線は1500円（現行：1万2500円）となる。一方、欧州系航空会社では、日系2社が欧州路線を3500円（現行：2万2000円）に設定するのに対し、ブリティッシュ・エアウェイズ（BA）は4000円（現行：2万円）、エミレーツ航空（EK）は5000円（現行：2万2000円）とした。

　アジア・太平洋地域の航空会社では、大韓航空（KE）が福岡／釜山線に限って100円（現行：1200円）にするなど、日系2社を下回る設定もある。セブ・パシフィック航空（5J）は既にサーチャージを廃止しており、ベトナム航空（VN）も3月20日発券分から廃止する。一方、シンガポール航空（SQ）がシンガポール線を4000円（現行：9500円）、ロサンゼルス線を5000円（現行：9500円）に設定したほか、ニュージーランド航空（NZ）が6500円（現行：2万円）とするなど、日系2社を上回る会社もある。